連續假期，最開心的就是可以離開都市
回雲林呼吸新鮮空氣，享受田園風光
皮皮嬤一大早就到花生田裡除草，
閒來沒事的我們準備騎著單車也到田裡瞧瞧
怎知才剛要出門皮皮嬤已經工作完畢回到家了
還好皮皮舅正準備到花生田施肥
於是我們騎著單車跟著去
看著整片的花生田，我不僅想起了小時候
農忙時期，別人假日都是開心玩樂的過
而我們就得到田裡幫忙，不管是播種時期還是收成時節
隨著時代的進步，很多農事都已經機器化
現代的小孩子可好命多了
離開花生田，我們騎著單車穿梭在田間小路
邊騎邊幫皮皮爸介紹
哪畝田是我們家的，哪畝田是哪個親戚家的
皮皮爸說：不用介紹了，改天回來還是不記得的
說的也是，就連我也差點不記得是那塊呢!
前陣子，新聞播報高鐵受到雲林地區地層持續下陷影響，
高鐵在雲林大約有6公里的路段墩柱下陷非常嚴重
根據高鐵的資料顯示，過去7年高鐵雲林虎尾站預定地有41公分下陷，高鐵跨越雲158縣道也有48公分，另外在高鐵與台78線交會路段7年間累積下陷更是高達55公分，是墩柱差異最嚴重的區域。
但高鐵表示警戒值是提醒高鐵要注意或處理，沈陷值6.5公分的地點，不在基樁70公尺範圍內，目前並沒有安全疑慮。
水利署副署長陳世榮表示，封井是既定政策，並不是為了高鐵而實施。縣府水利局表示，在缺乏其他水源情況下，不會冒然實施封井，希望中央政府與高鐵公司，應該提出更長遠的改善措施，而不是封井剝奪農民的權利。
(以上資料來自yahoo奇摩新聞)
為了高鐵旅客的安全及農民的生活權利
希望政府能有一份專業的配套措施
既不影響農民生計又可以維護高鐵旅客安全.
